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安全閥

安全閥

簡要描述:
安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時,通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設(shè)備運行起重要保護作用。注必須經(jīng)過壓力試驗才能使用。在系統(tǒng)中起安全保護作用。

更新時間:2024-07-30

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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:

安全閥A42Y

產(chǎn)品概述

安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時,通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設(shè)備運行起重要保護作用。注必須經(jīng)過壓力試驗才能使用。在系統(tǒng)中起安全保護作用。當系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時,安 全 閥打開,將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外,使系統(tǒng)壓力不超過允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。

安 全 閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設(shè)備上重要的安全附件。安 全 閥(又稱泄壓閥)是根據(jù)壓力系統(tǒng)的工作壓力(工作溫度)自動啟閉,一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護系統(tǒng)安全。當設(shè)備或管道內(nèi)壓力或溫度超過設(shè)定壓力時,自動開啟泄壓或降溫,保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力(溫度)在設(shè)定壓力(溫度)之下,保護設(shè)備和管道正常工作,防止發(fā)生意外,減少損失。主要被廣泛應(yīng)用于:蒸汽鍋爐、液化石密封全銅安 全 閥油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。一般按結(jié)構(gòu)形式分為彈簧式和杠桿式、脈沖式,其中彈簧式應(yīng)用zui為普遍;按連接方式分為螺紋和法蘭及焊接。

技術(shù)參數(shù)

公稱壓力:表示在常溫狀態(tài)下的zui高許用壓力,高溫設(shè)備用的不應(yīng)考慮高溫下材料許用應(yīng)力的降低。按公稱壓力標準進行設(shè)計制造的。

開啟壓力:也叫額定壓力或整定壓力,閥瓣在運行條件下開始升起時的進口壓力,在該壓力下,開始有可測量的開啟高度,介質(zhì)呈可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排放狀態(tài)。

排放壓力:閥瓣達到規(guī)定開啟高度時的進口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關(guān)標準或規(guī)范的要求。

超過壓力:排放壓力與開啟壓力之差,通常用開啟壓力的百分數(shù)來表示。

回座壓力:排放后閥瓣重新與閥座接觸,即開啟高度變?yōu)榱銜r的進口壓力。

啟閉壓差:開啟壓力與回座壓力之差,通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示,只有當開啟壓力很低時采用二者壓力差來表示。

背壓力:出口處的壓力。

額定排放壓力:標準規(guī)定排放壓力的上限值。

密封試驗壓力:進行密封試驗的進口壓力,在該壓力下測量通過關(guān)閉件密封面的泄漏率。

開啟高度:閥瓣離開關(guān)閉位置的實際升程。

流道面積:指閥瓣進口端到關(guān)閉件密封面間流道的zui小截面積,用來計算無任何阻力影響時的理論排量。

流道直徑:對應(yīng)用于流道面積的直徑。

簾面積:當閥瓣在閥座上方時,在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。

排放面積:閥門排放時流體通道的zui小截面積。對于全啟式,排放面積等于流道面積;對于微啟式安,排放面積等于簾面積。

理論排量:是流道截面積與流道面積相等的理想噴管的計算排量。

排量系數(shù):實際排量與理論排量的比值。

額定排量系數(shù):排量系數(shù)與減低系數(shù)(取0.9)的乘積。

額定排量:指實際排量中允許作為適用基準的那一部分。

當量計算排量:指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時,計算排量。

頻跳:閥瓣迅速異常地來回運動,在運動中閥瓣接觸閥座。

顫振:閥瓣迅速異常地來回運動,在運動中閥瓣不接觸閥座。

1.重錘杠桿式

重錘杠桿式是利用重錘和杠桿來平衡作用在閥瓣上的力。根據(jù)杠桿原理,它可以使用質(zhì)量較小的重錘通過杠桿的增大作用獲得較大的作用力,并通過移動重錘的位置(或變換重錘的質(zhì)量)來調(diào)整開啟壓力。

重錘杠桿式結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)整容易而又比較準確,所加的載荷不會因閥瓣的升高而有較大的增加,適用于溫度較高的場合,過去用得比較普遍,特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式結(jié)構(gòu)比較笨重,加載機構(gòu)容易振動,并常因振動而產(chǎn)生泄漏;其回座壓力較低,開啟后不易關(guān)閉及保持嚴密。

2.彈簧微啟式

彈簧微啟式是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉(zhuǎn)動它上面的調(diào)整螺母來調(diào)節(jié),利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正的開啟(整定)壓力。彈簧微啟式結(jié)構(gòu)輕便緊湊,靈敏度也比較高,安裝位置不受限制,而且因為對振動的敏感性小,所以可用于移動式的壓力容器上。這種的缺點是所加的載荷會隨著閥的開啟而發(fā)生變化,即隨著閥瓣的升高,彈簧的壓縮量增大,作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對迅速開啟是不利的。另外,閥上的彈簧會由于長期受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時,常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題,從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來。

3.脈沖式

脈沖式由主閥和輔閥構(gòu)成,通過輔閥的脈沖作用帶動主閥動作、其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通常只適用于安全泄放量很大的鍋爐和壓力容器。

按照介質(zhì)排放方式的不同, 又可以分為全封閉式、半封閉式和開放式等三種。

1.全封閉

全封閉式排氣時,氣體全部通過排氣管排放,介質(zhì)不能間外泄漏,主要用于介質(zhì)為有毒的容器。

2.半封閉式

半封閉式所排出的氣體一部分通過排氣管,也有一部分從閥蓋與閥桿間的間隙中漏出,多用于介質(zhì)為不會污染環(huán)境的氣體的容器。

3.開放式

開放式的閥蓋是敞開的,使彈簧腔室與大氣相通,這樣有利于降低彈簧的溫度,主要適用于介質(zhì)為蒸汽,以及對大氣不產(chǎn)生污染的高溫氣體的容器。

  按照閥瓣開啟的zui大高度與流道直徑之比來劃分,又可分為彈簧微啟封閉高壓式和彈簧全啟式兩種。

1.彈簧微啟封閉式

微啟式的開啟高度小于流道直徑的1/4,通常為流道直徑的1/40一1/20。微啟式的動作過程是比例作用式的,主要用于液體場合,有時也用于排放量很小的氣體場合。

2.彈簧全啟式

全啟式的開啟高度大于或等于流道直徑的1/4。全啟式的排放面積是閥座喉部zui小截面積。其動作過程是屬于兩段作用式,必須借助于一個升力機構(gòu)才能達到全開啟,全啟式主要用于氣體介質(zhì)的場合。

3.中啟式

開啟高度介于微啟式與全啟式之間。即可以做成兩段作用,也可以做成比例作用式。

按作用原理分類,可以分為直接作用式和非直接作用式。

1.直接作用式

直接作用式是在工作介質(zhì)的直接作用下開啟的,即依靠工作介質(zhì)壓力的作用克服加載機構(gòu)加于閥瓣的機械載荷,使閥門開啟。這種閥具有結(jié)構(gòu)簡單,動作迅速,可靠性好等優(yōu)點。但因為依靠結(jié)構(gòu)加載,其載荷大小受到限制,不能用于高壓、大口徑的場合。

2.非直接作用式

這類閥可以分為先導(dǎo)式、帶動力輔助裝置的閥。

先導(dǎo)式是依靠從導(dǎo)閥排出的介質(zhì)來驅(qū)動或控制的。而導(dǎo)閥本身是一個直接作用式,有時也采用其他形式的閥門。先導(dǎo)式適用于高壓、大口徑的場合。先導(dǎo)式的主閥還可以設(shè)計成依靠工作介質(zhì)來密封的形式,或者可以對閥瓣施加比直接作用式大得多的機械載荷,因而具有良好的密封性能。同時,它的動作很少受背壓的影響。這種閥的缺點在于它的可靠性同主閥和導(dǎo)閥有關(guān),動作不如直接作用式那樣迅速、可靠,而且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

帶動力輔助裝置的是借助于一個動力輔助裝置,在低于正常開啟壓力的情況下強制閥門開啟。這種適用于開啟壓力很接近于工作壓力的場合,或需定期開啟安以進行檢查或吹除粘著、凍結(jié)的介質(zhì)的場合。同時,也提供了一種在緊急情況下強制開啟的手段。

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